Dossiers


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Les dossiers que nous vous présentons sous cette rubrique ont été validés par les administrateurs du RAP-HL. Ces documents vous sont rendus disponibles dans l'intention d'orienter un peu votre recherche et de vous éviter temps et labeur. Ces documents représentent une mine d'informations qui vous guideront et vous référeront vers les sites officiels des Ministères et organismes experts en protection de l'environnement.

 


"Coalition Navigation"

www.coalitionnavigation.ca

 

 

La COALITION POUR UNE NAVIGATION RESPONSABLE ET DURABLE souhaite que les activités des bateaux à moteur sur les voies navigables canadiennes soient conformes et ne dépassent pas les tolérances environnementales des plans d'eau. Actuellement la législation fédérale est inadéquate et dépassée. La Loi sur la marine marchande du Canada, qui concerne principalement la sécurité nautique et la libre navigation sur les plans d'eau, est sans égard pour les défis environnementaux et la morphologie de nos lacs et rivières.

 

Stratégie et plan d’actions :

  • Se regrouper: Former un groupe "Trop important pour être ignoré";
  • Parler au nom des 10 provinces canadiennes;
  • Définir des normes de tolérance environnementale basées sur la recherche et sur des faits scientifiques observables;
  • Définir et présenter un projet législatif réaliste et réalisable pour faire modifier la loi canadienne.
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Résumé de la rencontre du 2 octobre 2015 à St-Hippolite
Résumé élaboré par le RAP-HL pour référence seulement
Coalition Nativation - Message Sommaire
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par Jean-François Girard - Contrôle réglementaire fédéral actuel et vision de la Coalition pour une refonte législative en 2016
Me Jean-François Girard, biologiste et avocat en droit de l'environnement au CQDE, nous présente la jurisprudence actuelle, les tendances pour les dossiers futurs et sa vision d'une décentralisation du contrôle réglementaire vers les municipalités pour plus d'efficacité.
JF Girard-Législatif Contrôle-2015-10-02
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par Sara Mercier-Blais et Yves Prairie - UQAM - Étude de l'énergie cinétique contenue dans les vagues générées par le passage des wakeboats et impacts de ces vagues sur l'érosion des rives
D1-UQAM-Vagues-Wakeboard-2014.pdf
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par Sébastien Raymond - Uniersité Laval - Étude de la remise en suspension des sédiments de fonds générée par le passage des Wake-Boats
Sébastien Raymond, biologiste et chef de projet à l'Université Laval, nous présente son étude technique et factuelle des impact des bateaux à fort sillage sous la surface de l'eau jusqu'à 4.5 mètres de profondeur.
U Laval wake boats Rapport_final 02 12 1
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Exemple d'une résolution municipale pour supporter la demande de modification de la loi sur la marine marchande du Canada.
Le MRC Memphrémagog est le premier MRC qui demande ouvertement à Transport Canada une révision de la Loi 2001 sur la marine marchande du Canada. Toutes les associations et municipalités peuvent s'inspirer de cette résolution pour formaliser leur demande à Transport Canada de modifier cette loi s'ils le jugent pertinent.
MRC de Memphrémagog Résolution Loi mari
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Impacts environnementaux de la navigation sur les fonds et les berges en milieu lacustre
Pierrette Duperron, conseillère au RAP-HL, présente un résumé de dossiers scientifiques et de la jurisprudence concernant les activités nautiques des wakeboats au Québec, ainsi que les 4 stratégies pour une gestion structurée des plans d'eau.
Présentation du RAP-HL au forum NDLaus-2
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La protection de nos lacs - Un enjeu national !
Will Dubitsky, fondateur de la Coalition pour une Navigation responsable et durable, présente la mission de la Coalition, les enjeux et les défis de son plan d'actions.
Présentation de la Coalition Navigation
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"Suivez la vague"

Vidéo des saines pratiques pour les sports nautiques

élaboré par Memphrémagog Conservation Inc 

 

(quelques notions du vidéo sont particulières au lac Memphrémagog et Lovering).


Inscrivez-vous pour suivre les activités de la Coalition Navigation via leur site au www.coalitionnavigation.ca